這兩天發現文章還在，沒有被刪掉，想了想還是將文章存下來、並稍作排版整理、附上事故發生後現場拍下的照片，當作記錄。
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2016年8月，當時載家人、親友在前往北海岸的路途中發生事故，我是前車，當時車齡11年(Toyota Vios)
前方遇到紅燈，所以我減速停車
在路口白線前停下，不出幾秒我就被後方車輛撞上，撞擊力道頗強
把我整台車往前頂，後輪都壓到斑馬線了
車上的家人都嚇壞了，打110也說不出在哪個路口，好在路口有民眾協助報案
當時我也立即先打給我的保險業務，跟他確認待會做完筆錄要提供那些資料
警察到場後，拍照、確認警察畫的圖都正確、有明確標出距離、煞車痕等
▲後車撞到水箱水都流出來了
▲相當長的剎車痕
▲撞出一台車的車距...
後來有算出後方車速將近100才減速
(題外話，剛好當天我堂姊夫同車，德國人，他說德國駕照筆試要會算煞車痕與時速的關
係，是有網站可以點出來算的，當時警察原先畫的圖沒有標出後車煞車痕長度，
是因為我方要求須明確標出才肯簽名)
雙方到轄區警局做筆錄後，警察有詢問我們是否都有保險，也有說明雙方要找保險公司
要準備的資料(其實只要報案三聯單，保險公司會做後續處理)
不過我在候客室時，有聽到承辦員警、現場的員警就有跟肇事方說「現場的情況
看起來你是全責了，人家也說有行車紀錄器說可以證明是紅燈，而且......
你的車速很快耶，你看煞車痕這麼長......」
============= 車禍情況大致描述，以下是後續處理========================
雖然遇到事情心情很差，我只是努力不想打壞出遊的好心情
(至少表情看起來平心靜氣，因為重點不是吵架，被撞不是我的責任，我不想出一毛錢
然後處理好事情)
我有問對方有沒有保險，對方似乎不清楚，我請他打電話問家人可否確認，對方也問到了
有保險，只是投保金額不知道多少
我有再跟他說，我自己也有投保，我會聯絡我的保險員、進原廠維修
後續都交給保險公司處理
筆錄做完時，我有問警察
車上有行車紀錄器，但筆錄時警察說行車紀錄器的影像自己先留好即可
最後如果沒和解走上調解或法院才會用到
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回到家後，我立馬再聯絡我的保險業務，隔天跟他約見面，確認我保的險種、
以及以往類似的經驗
幾個重點供原PO參考：
1. 不管車齡多久，如果沒有和解，最後走上法院，請主張「恢復原狀」，不管多少錢
都要修到好(註2)；但如果是要求金額，最後通常只會有「車子的殘值」的金額，這對
必須依賴車、卻又是老車的車主很不利
(可參閱註2、google也可以找到一些資料)
2. 如果有保車體險，務必交由保險公司處理：
將報案三聯單提供給保險業務，保險公司會再派理賠專員處理，
(有的原廠有幾家配合的產險，如果剛好自己的保險在其中，會代為通報保險公司)
自己不用再出面，理賠專員會處理，也會回報進度、詢問你要對方如何才願意跟對方和解
(如果是對方肇責100%的，就直接說修多少對方全額負擔)
除非是走向調解、法院，不然應該都不用親自見肇事方
3. 對方肇責100%，對方有沒有保險其實都你無關，因為有保車體險、保險公司會代位求償
我方的保險在額度內可先幫我支付維修金額，超出的部分，我方保險會代位求償
也就是由保險公司向對方求償，
像是我這次修車費用六萬、再加上對方是100%肇責，這6萬我不需要出任何1毛錢(註3)
如果對方也有投保，假設對方保險的額度只有5萬
那就是我方理賠專員會找對方的專員要求支付6萬、其中1萬肇事者自己出；
(但說得更直白的，對方如何湊出這6萬，我不需要知道，這是保險業務跟我說的常見情況)
4. 保全行車紀錄器資料，「萬一」走上法院的時候才要用到
5. 確認自己的險種和附加險：雖然車上家人平安、自己完全不需要付肇責，但事故發生後
才知道自己的險種內容看附加險，原來還有「代車費」這一條
從我進廠報修簽名當天算起，到正式報出廠共17天，我的
附加險有保這一條，一天一千元天數上限30天，所以代車費共17000，由保險公司支付給我
當然...如果「萬一」不幸是自己負擔較多的肇事責任、且相關人員因為該事故有受傷，
第三責任險以及相關的超額理賠等等的附加險就顯得相當重要了
最後...
這篇是我盡量將當時的情況、處理方式與獲得到的資訊，向大家分享
發生事故頭幾天，一定心煩意亂，如果頭次遇到，一定每餐會食不下嚥、每天睡不著覺
但畢竟每一件車禍，就算「類似」，但也不會「一模一樣」
希望我的回饋能盡點棉薄之力，讓遭遇事故的人如果有看到這一篇能夠心安、有點頭緒
知道可從哪著手、可以找保險公司處理等
但有關正確理賠、法律等資訊，我無法全然肯定，
因為我不是相關專業，這些資訊也是從保險業務、理賠專員獲得，我會盡量回想、拼湊
如果分享資訊有誤，還有望該領域的專業人士指證 (請鞭小力一點 ^^")
或鄉民們再洽詢自己認識的相關專業人士
我會再把錯誤資訊改正，避免誤導各位鄉民
如果還有鄉民們問更細節的部份，我會盡量回想(如果我還想得到...XD)
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註1：
原始在PTT車板回文的文章網址如下：https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1488042644.A.C3B.html
註2：
這是我的業務&理賠專員跟我說的，因為我發生後也滿慌張的，我自己就假設了一個狀況問因為車子已經超過十年，殘值應該早就不到1/5了，如果修車的錢超過殘值的錢，對方
有沒有可能兩手一攤不賠我，只說要賠殘值，這樣我不就虧大了，因為殘值也許才幾萬元
換新車又要花更多錢、不換就又沒車用......
但保險業務給我的解釋是，雖然折舊有一套算法，但是殘值也會以這款車的市價做估算
假設我這款車同年份的二手車的行情仍有15萬，殘值就不會離這個價格差太多
如果走上法院，我主張是金錢的話，肇事方就要賠我這個金額
但是假設自己的車子有一堆改裝的東西，是不列入這些金額的
那如果我主張的是恢復原狀，基本上我修到好就是個金額
對了，有個程序我忘了補充，就是「勘車」(勘估)，事故發生後(做完筆錄)，我開進原廠
並不會立即修理，而是廠方會等保險公司的理賠專員到了之後，進行估算，算需要更換的
零件、維修費等等，待肇事方同意這個金額後，再行維修，到這一步基本上就不需要走到
調解了
但如果雙方談不攏，要走到調解、甚至法院，如果這台車對我的重要性如果上面敘述
非這台不可，我可以主張「恢復原狀」，恢復原狀不外乎就是修到好，但假設「修到好」
的車廠估算下來需要20萬，結果同車齡的同款同規車只要15萬，肇事方可以選擇不
賠修到好，而可以改選擇去買一台同款同規同齡二手車
但同樣如果我有零零總總的改裝，對方是可以不用賠償的，修到好也不含改裝部件的費用
以上保險業務有跟我說過類似的案例，所以我嘗試google看看類似的
恢復原狀的確沒有無限上綱，就像上面的情況
但仍然有特例，如果是限量車、已經停產，市面上已經找不到二手的，車主又堅持不肯
報廢、而要繼續開，那就真的只能「修到好」了
附上相關新聞網址
https://www.ptt.cc/bbs/Insurance/M.1369665681.A.1AE.html
註3：
小插曲...我的車體險保5萬，但是修車費是60001元，所以修車費要自己先代墊，囧(還好原廠都可刷卡...一般小型修車廠我可臨時湊不出這麼多現金)
現場取車保險業務向我說明才知道，不過理賠專員會請對方保險公司會到我帳戶
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