這次出差雖然是自己開車，沒有載人，但也載了些「貨物」，四組電腦及相關配件。重量說重沒有很重，大約是60公斤左右(一位成人的重量)
另外還有一些本來就在車上的兩個兒童座椅、一些雜物；以及出差帶著的行李箱、筆電等。
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這次滿載的油量，主要用在三天兩夜的出差，出差前幾天，還有先帶家人去賣場、到組織載電腦、塞車等等，在市區開車的里程算算大約有70公里，剩下的就幾乎是高速公路了。
單趟到高雄後，油耗將進半桶；所以這次回成就挑戰不加油的狀態開回台北的同一加油站再加油，這樣應該加多少油的準度就更高了些......
回到台北的同一家加油站後，就趕緊再拍張照了
這桶油共行駛708.1公里，但還沒見底。接著就自助加油加到滿，跟上一次一樣，都是加到目測到油幾乎到箱蓋口了。這次加了57.98公升(應該能再稍微加一點到58公升的)
所以算下來就是每公升行駛12.21公里。至於儀錶板顯示的每百公里平油耗則是8.3L/100KM，等於12.05km/L (加滿油才開離加油站了才想到儀錶板有平均油耗，遇到紅燈後趕緊再拍一張)
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汽車資訊與駕駛習慣說明：
1. 這部車都是使用好市多買的Mobil 1 0W-40以及機油精，機油係數也是車主手冊裏頭原廠建議的範圍、機油廠牌也原廠保養認可的自備油廠牌(雖然我都沒回原廠保養XD)，另外有加機油精。在月初做過半年保養，機油、機油精才剛換；也因為發現進氣軟管破裂而進行更換
2. 輪胎：正新瑪吉斯 MAXXIS HP5，215/60R16，原廠胎框/未改。稱不上高級品，但這款是經過歐盟認證是省油胎的前段班、也是國產品牌
3. 胎壓：該款建議冷胎壓36psi，但我都習慣打到冷胎壓38psi。近日在高速公路行駛，熱胎壓會達到40~41psi之間
4. 汽油：台亞加油站自助加油，加台塑95+，個人用起來感覺比中油95略好一些，而且因為有聯名卡的加油折扣，所以都會習慣加95+。不過中油台塑二者差異不大，純屬個人喜好。
5. 行車時冷氣、音響都會開，也有裝胎壓偵測、行車記錄器。想用該用的都不會少，高速行駛不用顧慮開一堆電系設備是否會增加引擎負擔(高速、大馬力引擎運轉根本不會被發電機、散熱系統拖累)
6. 在高速公路路況順暢的狀況下，大多情況都是行駛在速限上緣。限速100的路段，會開在GPS時速100~110間；限速110的路段則是110~120之間。定速、自己踩油門控制速度的情況都有
7. 因為偶需超車、或遭遇車陣，在環境許可的情況下，不吝嗇重踩油門/煞車、或偶爾超速，超車後就會回到速限內。
8. 行駛市區的里程保守估算大約70公里，佔這次總里程的1/10。所以行駛市區：高速公路的比例是1：9
9. 高速公路也不是單趟開到底，去程停了3個休息站、返程停了2個。
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結論：
1. 前一次作的油耗記錄，已經是去年三月，當時平均油耗12.9KM/L，但當時還一車坐滿，所以就3.0的大車而言，無論一個人開車、還是整車坐滿+行李箱放滿，在大多行駛高速公路的狀態下，其實對這台車的油耗沒有太多影響
2. 破裂的進氣軟管更換後，沒有更耗油或省油，對油耗沒啥影響XD 但是加速更線性、油門反應的加速狀況更快速、加速時的輕微抖動也沒了。
3. 高速行駛、非走走停停的路況下，不需拘泥於儀表板裡顯示的油耗數字變動，不用考驗黃金右腳的功力。
4. 以油耗的角度來說，無論是機油、汽油還是輪胎規格等，大多使用原廠的建議/認可的範圍內，就能達到原廠測試的油耗數據
5. 以3.0的車來說，這款車的高速油耗表現相當漂亮，好車一部XD (也是這款車多數車主的共識之一)
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